Nimbus 305 Coupe

Das wichtigste Merkmal der 305 ist ihr Rumpf, der für Geschwindigkeiten von 0 bis 22 Knoten entwickelt und optimiert wurde. Der Rumpf ist für kleinere Motoren wie den Volvo Penta D3 und den vollelektrischen Torqeedo ausgelegt und so gebaut, dass er unabhängig von der Geschwindigkeit komfortabel läuft. Die hydrodynamische Form des Rumpfes bedeutet, dass das Boot überhaupt keine Gleitschwelle hat.
„Wir bei Nimbus sind der Meinung, dass ein Boot bei den Geschwindigkeiten, bei denen es eingesetzt wird, komfortabel laufen sollte. Wir wissen, dass Coupé-Besitzer gerne mit Geschwindigkeiten
zwischen 4 und 20 Knoten fahren, ohne eine große Heckwelle zu erzeugen und viel Kraftstoff zu verbrauchen. Für die 305 Coupé haben wir einen Rumpf entwickelt, der sich über den gesamten Geschwindigkeitsbereich komfortabel fährt. In der Praxis hat die 305 keine echte Gleitschwelle und verbraucht bei allen Geschwindigkeiten wenig Kraftstoff. Die Geschwindigkeit kann an die Wetterbedingungen angepasst werden, was zu mehr Sicherheit und Komfort führt und eine optimale Fahrt ermöglicht, bei der man die Natur genießen kann“, sagt Mats Jacobsson, Produktentwicklungsmanager bei Nimbus.
Die 305 Coupé basiert auf der gleichen skandinavischen Designphilosophie wie ihre beliebten und preisgekrönten Schwestern, die 405 und die 365 Coupé, und ist ein zusätzliches Mitglied der beliebten Coupé-Serie von Nimbus mit dem „Sidewalk“-Konzept.
Das „Sidewalk Design“ ist ein asymmetrisches Deckslayout, bei dem das Seitendeck auf der Steuerbordseite extra breit ist und so eine sichere und großzügige Bewegungsfreiheit bietet. Es macht das Bewegen auf dem Boot vom Bug bis zum Heck viel bequemer und angenehmer und ermöglicht ein einfaches Ein- und Aussteigen auf der gesamten Steuerbordseite.
Der Sidewalk ermöglicht auch eine maximale Nutzung des Innenraums, so dass das Cockpit, der Salon, das Unterdeck und die Kabine größer sind, als es bei einem Boot dieser Größe sonst der Fall wäre. Ein wichtiges Merkmal des Nimbus Sidewalk-Konzepts ist die große, bündig eingebaute Schiebetür an Steuerbord. Die Schiebetür bietet einen schnellen Zugang beim Anlegen an der Seite und ermöglicht das Manövrieren des Bootes aus einer stehenden Position auf dem Seitendeck.
Der Steuerstand wurde maximiert, um eine größtmögliche Individualisierung zu ermöglichen und kann mit Zubehör nach individuellen Wünschen ausgestattet werden. Geklebte Fenster mit einer großen, gewölbten Windschutzscheibe sorgen für einen großartigen Panoramablick. Der Salon verfügt über große ebene Flächen und ist dank der Auswahl der Materialien und der LED-Beleuchtung hell, luftig und gemütlich. Das große Glasdach und die Dachluken sorgen für eine Flut von natürlichem Licht im Salon. Die Dinette bietet vier Personen ausreichend Platz für gemeinsame Mahlzeiten, lässt sich aber auch problemlos in eine Doppelkoje umwandeln. Der Esstisch kann auch zu einem Cocktailtisch mit Glashaltern umgeklappt werden, was den Salon zu einem perfekten Ort für gesellige Runden macht. Die Kombüse ist mit einem gasbeheizten Glaskeramikkochfeld mit integrierter Belüftung, einer Corian-Oberfläche, einem 65-Liter-Kühlschrank und einem zusätzlichen Kühl-/Gefrierfach unter dem Sofa auf Wunsch gut ausgestattet.