WHAT
Dreht auf einem Motorboot des Motor-Yacht-Verband Schleswig-Holstein eine Runde durch den Hafen!
Anmeldung in der Pagode vom Motor-Yacht-Verband Schleswig-Holstein: B6.04
(Rettungswesten liegen für die Kinder bereit)

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One boat. Two young sailors. One goal: to sail around the world.
Lennart Burke and Melwin Fink competed in the challenging Globe40 2025/2026 offshore regatta aboard their Class40 “Next Generation Boating Around the World.” The route spanned the world’s oceans in six legs, passing legendary capes and making stops on five continents. The race began in September 2025 in Lorient, then proceeded via Cádiz, Mindelo in Cape Verde, La Réunion, Sydney, Valparaíso in Chile, and Recife in Brazil, before returning to Lorient. The teams arrived back there in mid-April to great cheers from the fan community.
Although the Next Generation Boating Around the World crew had gotten off to a very successful start and were among the favorites, the race was not without setbacks for Fink and Burke: Severe equipment damage during the third leg forced the team to turn back. What followed was an intense period of repairs—and an unwavering determination to return. In Recife (Brazil), they finally managed to rejoin the race for the final leg.
Hear and see firsthand how the youngest and only German team in the regatta rose to these challenges: Melwin Fink (24) and Lennart Burke (27) share stories of memorable moments at sea and on land, of extraordinary generosity, genuine team spirit—and of what it means to never give up and to keep sailing forward.
Lennart Burke and Melwin Fink, two young German offshore sailors who transitioned to Class40 sailing via the Mini 6.50. Since 2022, they have been sailing as a team, and as young entrepreneurs, they are also co-managing directors of two yacht building companies: Next Generation Boating GmbH in Hamburg and Next Generation Yachting GmbH in Kiel. Here in Neustadt, they’re talking about the Globe40, a round-the-world regatta they’ve been competing in over the past few months. Thanks to the Globe40, the duo—with their project and boat name Next Generation Boating Around the World—have garnered significant media attention. Initially very successful, the two young sailors quickly made a name for themselves in the community and earned the respect of the favored teams, whom they thoroughly intimidated. Due to equipment damage, the German team had to abandon one leg and sit out two more. Since giving up was not an option, Burke and Fink did everything they could to be back at the start for the final leg—and they succeeded! They arrived back in Germany with their Class40 just a week ago. You can view the racer at Pier T, berth 19.




Mehr Vortrieb bei wenig Wind und auf raumen Kursen – wer wünscht sich das nicht? Das Angebot an Segeln für diesen Zweck ist sehr groß. Und für die Handhabung dieser Segel gibt es verschiedene Möglichkeiten. Marco Haase von OneSails Deutschland führt Sie in diesem Vortrag durch die unterschiedlichen Bergesysteme und die Einsatzbereiche der unterschiedlichen Segeltypen. Keine Sorge, dank moderner Entwicklung in der Technologie und im Design dieser Segel lassen sich alle Segel auch von kleineren Crews sicher und einfach handhaben!
Marco Haase führt in zweiter Generation die Segelmacherei HAASE SEGEL, gegründet im Jahr 1960, erfolgreich.
Seine Leidenschaft für das Segeln begann bereits in jungen Jahren. Er startete auf dem Opti und ist heute auf Fahrten- und Regattayachten auf der Ostsee und im Mittelmeer zu finden. Durch seine umfangreiche Segelpraxis auf verschiedenen Yachten mit unterschiedlichen Segelkonzepten verfügt er überumfassende Kompetenz im Bereich der verschiedenen Segeltypen und deren Einsatzmöglichkeiten.
Vor mehr als einem Jahrzehnt trat Haase Segel der innovativen Segelmachergruppe OneSails bei, um ihr Produktportfolio zu erweitern.
OneSalls ist ein Zusammenschluss von über 50 eigenständigen Segelmachereien mit eigener Produktion.
Die Ziele von OneSails sind:
1. Die Entwicklung innovativer Produkte mit Nutzen für eine breite Zielgruppe.
2. Die Fertigung von hochwertigen, durchdachten und langlebigen Segeln.
3. Die Nutzung von kurzen Beschaffungswegen um den ökologischen Fußabdruck so gering wie möglich halten. Die meisten der von uns verbreiteten Materialien kommen aus Deutschland oder Europa.
4. Die Weiterbildung in allen Technologien durch regen Austausch mit Kollegen,Lieferanten und Ihnen, den Kunden.
5. Ein umfassendes Serviceangebot, damit Sie sich aufs Segeln gehen konzentrieren können.
Zusammenarbeit HAASE SEGEL betreut Kunden in Deutschland, Holland und im Mittelmeer.
Dafür arbeiten wir mit Werften, Servicebetrieben, Riggern und Segelmachern zusammen. Wir sprechen neben Deutsch auch Englisch, Italienisch und leichtrostiges Französisch.


Mehr Vortrieb bei wenig Wind und auf raumen Kursen – wer wünscht sich das nicht? Das Angebot an Segeln für diesen Zweck ist sehr groß. Und für die Handhabung dieser Segel gibt es verschiedene Möglichkeiten. Marco Haase von OneSails Deutschland führt Sie in diesem Vortrag durch die unterschiedlichen Bergesysteme und die Einsatzbereiche der unterschiedlichen Segeltypen. Keine Sorge, dank moderner Entwicklung in der Technologie und im Design dieser Segel lassen sich alle Segel auch von kleineren Crews sicher und einfach handhaben!
Marco Haase führt in zweiter Generation die Segelmacherei HAASE SEGEL, gegründet im Jahr 1960, erfolgreich.
Seine Leidenschaft für das Segeln begann bereits in jungen Jahren. Er startete auf dem Opti und ist heute auf Fahrten- und Regattayachten auf der Ostsee und im Mittelmeer zu finden. Durch seine umfangreiche Segelpraxis auf verschiedenen Yachten mit unterschiedlichen Segelkonzepten verfügt er überumfassende Kompetenz im Bereich der verschiedenen Segeltypen und deren Einsatzmöglichkeiten.
Vor mehr als einem Jahrzehnt trat Haase Segel der innovativen Segelmachergruppe OneSails bei, um ihr Produktportfolio zu erweitern.
OneSalls ist ein Zusammenschluss von über 50 eigenständigen Segelmachereien mit eigener Produktion.
Die Ziele von OneSails sind:
1. Die Entwicklung innovativer Produkte mit Nutzen für eine breite Zielgruppe.
2. Die Fertigung von hochwertigen, durchdachten und langlebigen Segeln.
3. Die Nutzung von kurzen Beschaffungswegen um den ökologischen Fußabdruck so gering wie möglich halten. Die meisten der von uns verbreiteten Materialien kommen aus Deutschland oder Europa.
4. Die Weiterbildung in allen Technologien durch regen Austausch mit Kollegen,Lieferanten und Ihnen, den Kunden.
5. Ein umfassendes Serviceangebot, damit Sie sich aufs Segeln gehen konzentrieren können.
Zusammenarbeit HAASE SEGEL betreut Kunden in Deutschland, Holland und im Mittelmeer.
Dafür arbeiten wir mit Werften, Servicebetrieben, Riggern und Segelmachern zusammen. Wir sprechen neben Deutsch auch Englisch, Italienisch und leichtrostiges Französisch.


Segel für Langfahrt- und Blauwassersegelei. Marco Haase von OneSails Deutschland erklärt Ihnen in diesem Vortrag worauf es bei der Materialwahl und der Handhabung von Langfahrt geeigneten Segeln ankommt. Weiterhin wird er auf das modulare Segeln für die unterschiedlichen Einsatzereiche Raumwind, Leichtwind, Starkwind und Sturm eingehen.
Marco Haase führt in zweiter Generation die Segelmacherei HAASE SEGEL, gegründet im Jahr 1960, erfolgreich.
Seine Leidenschaft für das Segeln begann bereits in jungen Jahren. Er startete auf dem Opti und ist heute auf Fahrten- und Regattayachten auf der Ostsee und im Mittelmeer zu finden. Durch seine umfangreiche Segelpraxis auf verschiedenen Yachten mit unterschiedlichen Segelkonzepten verfügt er überumfassende Kompetenz im Bereich der verschiedenen Segeltypen und deren Einsatzmöglichkeiten.
Vor mehr als einem Jahrzehnt trat Haase Segel der innovativen Segelmachergruppe OneSails bei, um ihr Produktportfolio zu erweitern.
OneSalls ist ein Zusammenschluss von über 50 eigenständigen Segelmachereien mit eigener Produktion.
Die Ziele von OneSails sind:
1. Die Entwicklung innovativer Produkte mit Nutzen für eine breite Zielgruppe.
2. Die Fertigung von hochwertigen, durchdachten und langlebigen Segeln.
3. Die Nutzung von kurzen Beschaffungswegen um den ökologischen Fußabdruck so gering wie möglich halten. Die meisten der von uns verbreiteten Materialien kommen aus Deutschland oder Europa.
4. Die Weiterbildung in allen Technologien durch regen Austausch mit Kollegen,Lieferanten und Ihnen, den Kunden.
5. Ein umfassendes Serviceangebot, damit Sie sich aufs Segeln gehen konzentrieren können.
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To prevent damage, you need to understand its causes. What the cold, hard numbers from yacht insurance companies mean in the real, colorful world—and what lessons everyone can learn from them.



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Auf großer Fahrt heißt es mehr denn je Risken zu minimieren und dazu muss man die Ursachen verstehen. Was die nüchternen Zahlen der Yachtversicherungen in der realen, bunten weiten Welt bedeuten – und welche Erkenntnisse jeder für sich daraus ziehen kann.


Party time at the ancora Marina - right by the sea!


We are open from Friday to Sunday and invite you to a guided tour of our shipyard every hour on the hour!
On the basis of our current refit projects, you can find out about modern coating techniques above and under water. We will be happy to provide information and answer your questions on the topics of yacht painting and underwater hull refurbishment, osmosis protection and corrosion protection.
Be there live and have a refit process explained to you directly on the "living object".
We look forward to your visit! Just drop by - registration is not necessary.
Peter Wrede Yacht Refits - we are all about protecting the surfaces of yachts - we are the specialists for yacht painting and underwater hull refurbishment.
For over 30 years, the coating experts have specialized in spray painting, osmosis prevention and restoration, corrosion protection, blasting and coating. With their team of around 30 Wrede craftsmen, they implement their customers' refit requests in modern blasting and painting facilities at the Hamburg, Neustadt, Kappeln and Greifswald locations.


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