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Interessanter Vortrag zur SafeTrx – Die Sicherheits-App der Seenotretter für Wassersportler
Eine App die Leben retten kann – auch Ihres!
Lars Neumann stellt Ihnen die SafeTrx -App und ihre Funktionen vor.

Interessanter Vortrag zur SafeTrx – Die Sicherheits-App der Seenotretter für Wassersportler
Eine App die Leben retten kann – auch Ihres!
Lars Neumann stellt Ihnen die SafeTrx -App und ihre Funktionen vor.
Lars Neumann ist seit mehreren Jahren ehrenamtlicher Mitarbeiter der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger


Wie wird man Profisegler in einer der am härtesten umkämpften Bootsklassen der Welt? Johannes Schonefeld und Tom Ismar geben Einblicke in ihre 49er-Kampagne. Der Vortrag zeigt den Weg vom Nachwuchssport zum olympischen High-Performance-Segeln, erläutert die strukturierte Herangehensweise eines jungen Teams und beleuchtet die täglichen Herausforderungen zwischen Athletik, Technik und professionellem Management.
Seit 2024 bilden Johannes Schonefeld und Tom Ismar ein ambitioniertes Team im olympischen 49er. Mit jahrelanger Erfahrung aus der 29er-Klasse im Rücken, konzentrieren sie sich nun auf professionelle Strukturen und methodisches Training. Ihr Ziel: Durch technische Präzision, physische Stärke und eine klare strategische Herangehensweise den Sprung an die internationale Spitze des Segelsports zu meistern.





Interessierte können sich ab Mitte April über folgenden Link anmelden:
https://sailandsurf.vikingbookings.com/booking?form=14&setlang=1
Handtücher und Neos sind vor Ort.
Der BirdyFish ist die perfekte Segeljolle, um Segeln neu zu erleben. Durch den Auftrieb von zwei L-Foils zusammen mit einem Ruder mit Winglets fängt der BirdyFish bei Gleitfahrt an zu fliegen, wobei sich der Rumpf ca. 40cm aus dem Wasser hebt. Bei abnehmendem Wasserwiderstand am Rumpf erhöht sich kontinuierlich die Geschwindigkeit und es werden bisher nicht vorstellbare Geschwindigkeiten bei Segeljollen erreicht – von der enormen Beschleunigung ganz zu Schweigen.
WENN FLIEGEN FÜR ALLE ERREICHBAR WIRD
Bisher war das Foilen mit Segelbooten hauptsächlich den Profis vorbehalten. Es gab fast keine Foiling-Segeljollen, auf denen sich engagierte Segler, also Nicht-Profis, ohne großes Risiko versuchen konnten. Mit dem BirdyFish Konzept möchte man genau dieses Vakuum füllen und das Foilen auch für Foil-Anfänger ermöglichen. Der Design-Anspruch beim BirdyFish war es, eine sichere Einrumpf-Platform zu kreieren, das mit selbstregulierender Flughöhe stabil fliegt sowie durch eine faszinierende Beschleunigung und ungewöhnlich hohen Geschwindigkeiten für eine Einrumpf-Segeljolle besticht.
Paul Funke bildet als VDWS-Lehrteamer angehende Segellehrer:innen auf Jollen und Catamaranen aus. Er leitet die Segelabteilung der Wassersportschule Rügen Piraten in Dranske.



Max Schümann liegt das Segeln in den Genen, als erfahrener Segler und studierter Schiffbauingenieur hat er schon viele Segelträume wahr werden lassen, er weiß wie der Bootsmarkt steht. Durch zahlreiche Kauf- und Schadensgutachten verfügt er über sehr gute Fachkompetenz in Sachen Schäden und Schadensbildern.



Max Schümann liegt das Segeln in den Genen, als erfahrener Segler und studierter Schiffbauingenieur hat er schon viele Segelträume wahr werden lassen, er weiß wie der Bootsmarkt steht. Durch zahlreiche Kauf- und Schadensgutachten verfügt er über sehr gute Fachkompetenz in Sachen Schäden und Schadensbildern.



Die weit verbreitete Furcht vor Hafenmanöver hat eine fachliche und eine psychologisch/mentale Seite. In unserer Vorführung möchten wir Ihnen eine Ahnung davon vermitteln, wie es geschafft werden kann, etwas Ruhe und Gelassenheit in die Abläufe zu bekommen.
Mara Zapp ist die Leiterin der Segelschule Well Sailing und erfahrene Ausbilderin nicht nur für Hafenmanöver.
Mara wird die Manöver mit ihrer (kleinen) Crew fahren und kommentieren.



Solange Menschen zur See fahren, sind sie von der Seekrankheit heimgesucht worden. Vom leichten Unwohlsein, über schwere Verläufe, bis hin zur totalen Aufgabe, begleitet sie Seefahrende auf der ganzen Welt. Dennoch werden nicht alle Menschen seekrank und bei vielen, die es werden, verschwinden die Symptome nach 2-3 Tagen auf See wieder, sie passen sich an. Dieser Anpassungsprozess ist Grundlage eines Therapieansatzes, den Thomas Bickhardt in seinem Vortrag erklärt.
Seefahrender Dipl. Psychologe und Fotograf, ausgebildeter Seemann.
In Deutschland aufgewachsen, fast 30 Jahre lang an der norwegischen Westküste gelebt. Nebenbei als Leuchtturmwärter auf Kråkenes fyr gearbeitet.
Institutsleiter im TILLIT Institut und 2023 nach Hamburg zurückgewandert. Thomas Bickhardt hat über 30 Jahre Erfahrung mit der Behandlung von Seekrankheit.


Das Unterwasserschiff… für viele Bootseigner lässt es sich in Eigenarbeit nur sehr mühsam und meistens mit mäßigem Erfolg bearbeiten. Aber ein gut gepflegtes Unterwasserschiff ist der Garant für den Werterhalt einer Yacht.
Rost am Kiel, undichte Gummifuge in der Kiel-Rumpfverbindung, feuchtes Ruderblatt, Überbeschichtung, Osmose?
Was ist Osmose, wie kann sie erkannt werden, wie kann vorgebeugt oder saniert werden? Gibt es eine professionelle Antwort auf Rost und Korrosion bei Stahl und Alu?
Diesen Fragestellungen widmen wir uns in unserem Vortrag und geben mit anschaulichem Fotomaterial, kurzweilig und auf den Punkt gebracht, Einblicke in das professionelle Unterwasserschiffrefit mit den technischen Möglichkeiten des Spezialisten.
Die Experten von Peter Wrede Yacht Refits haben sich auf Yachtlackierung und Unterwasserschiffsanierung spezialisiert: Osmosevorsorge /-Sanierung, Korrosionsschutz, Strahlen und Beschichten. Seit über 30 Jahren dreht sich bei uns alles um den Schutz der Oberflächen von Yachten. Mit unserem Team setzen wir in modernen Strahl- und Lackieranlagen an den Standorten Hamburg, Neustadt, Kappeln und Greifswald die Refitwünsche unserer Kunden um.
Florian Brix, unser Mann “an der Front”, ist seit über 15 Jahren im Wrede Team dabei und hat schon so ziemlich jeden Refitfall gesehen. Mit seinem Expertenwissen und tollem Fotomaterial gibt er Einblicke in die professionelle Peter Wrede Unterwasserschiffsanierung.


Ein Einstieg in den Segeltrimm bei starkem Wind und wenn das nicht mehr reicht: Reffen der Segel. Welches zuerst, wie genau, auf welchem Kurs
Oliver Ochse arbeitet seit über 25 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleinen Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf J 70 Kielbooten in Pollensa auf Mallorca
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine


Schnupperkurse in der Funsport Area am Strand
Schnupperkurse für Groß & Klein:
Opti- & Katsegeln, Wing- & Windsurfen + SUP Verleih
Interessierte können sich oder/und ihre Kinder ab Mitte April über folgenden Link anmelden:
https://sailandsurf.vikingbookings.com/booking?form=14&setlang=1
Handtücher und Neos liegen vor Ort kostenfrei bereit.


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