Mit ihren 12,5 Meter langen Booten zählt die Class 40 zu den attraktivsten Klassen des internationalen Hochseesegelns. Sie gilt als Sprungbrett zwischen der Class Mini und der IMOCA Klasse (Vendée Globe) und lockt weltweit tausende von Zuschauern in die Start- und Ankunftshäfen. Die Boote bestechen durch ihr hochtechnisches Bootsdesign und ihre Schnelligkeit.
Bekannte Regatten der Klasse sind unter anderem das Rolex Fastnet Race oder die Transat Jaques Vabre, die als das härteste Doublehanded-Rennen der Welt gilt.

Lasst euch von Lennart Burke und Melwin Fink von “Next Generation” über die Class 40 führen.

OZEANRUDERBOOTE SIND VOLLSTÄNDIG HOCHSEETAUGLICH

Die Auftriebseigenschaften sind der rauen See angepasst. Navigations- und Funkgeräte, Satellitentelefon, Seenot-Ausrüstung (Notfunkbake, Rettungsfloß) und Trinkwasseraufbereiter sind üblicherweise vorhanden. Im Heck oder im Bug des Bootes befinden sich abschließbare Kabinen, in denen die Sportler schlafen und sich bei Sturm aufhalten sowie Vorräte lagern. Das eigene Boot in- und auswendig im Schlaf zu kennen ist quasi überlebenswichtig. Denn alle Handgriffe müssen auch sofort bei Sturm und in der Nacht sitzen.