BESCHREIBUNG
Der trailerbare “Allwetter-Cuddy-Cruiser” von Axopar – mit Sonnenliege und Schlafkabine 😉
Der trailerbare “Allwetter-Cuddy-Cruiser” von Axopar – mit Sonnenliege und Schlafkabine 😉
Die Axopar 28 Cabin – das “Schweizer Taschenmesser”: kann alles, macht alles mit
THE ALL-WEATHER PERFORMER
THE ULTIMATE CROSSOVER BETWEEN OPEN AND ENCLOSED BOATING
Die Candela C-8 ist anders als alle anderen Sportboote.
Anstatt sich seinen Weg durch die Wellen zu bahnen, fliegt die C-8 lautlos über die Wasseroberfläche. Ein großer Verbrennungsmotor ist nicht nötig, denn ein für Tragflügelboote optimierter und vollelektrischer Pod-Motor mit dramatisch verbesserter Effizienz verrichtet verlässlich seinen Dienst und sorgt für ausreichend Schub. Anstatt riesige Wellen zu erzeugen, haben wir ein Fahrzeug gebaut, das keine Spuren hinterlässt.
Dazu haben wir die beste Benutzerschnittstelle entwickelt, die es je in einem Boot gab, mit Over-the-Air-Upgrades und alle Annehmlichkeiten und Komfort, die Sie von dem fortschrittlichsten Sporboot der Welt erwarten würden.
Übernehmen Sie das Steuer und erleben Sie das Fahrgefühl eines Rennwagens, dank sofortiger Rückmeldung und Fly-by-Wire-Lenkung. In Kombination mit der geräuschlosen Fahrt des Tragflächenboots, fühlen Sie sich selbst bei rauen Bedingungen wie auf einem fliegenden Teppich – ein überragendes und einzigartiges Fahrerlebnis auf See.
Der Candela C-POD ist der effizienteste und langlebigste Bootsmotor, der je gebaut wurde. Die unter der Wasseroberfläche befindlichen Elektromotoren mit Direktantrieb sorgen für eine absolut geräuschlose Fahrt und eliminieren Übertragungsverluste.
Der Flight Controller verwendet eine Vielzahl von Sensoren, um die Position, Geschwindigkeit und Beschleunigung des Bootes zu messen, um ein präzises und stabiles Hydrofoiling-Erlebnis zu ermöglichen.
Tragflächen sind der Schlüssel, um mit einem reinen Elektro-Boot eine große Reichweite auf See zu erreichen.
Das elektrische Hydrofoil-System von Candela reduziert den Wasserwiderstand um 80 % im Vergleich zu einem Gleitrumpfboot mit Verbrennermotor und sorgt für ein völlig neues Fahrgefühl.
Die Hydrofoils werden permanent und vollautomatisch vom „Flight Controller“ an Bord angepasst, um bei allen Wetterbedingungen eine hervorragend stabile Fahrt zu gewährleisten.
Das einziehbare C-FOIL-System macht die C-8 zu einem echten kompromisslosen Elektroboot. Im Flachwasser-Modus sind die Foils und der Candela C-POD durch den Rumpf geschützt. Bei extremen Wetterbedingungen, die ein Foilen verhindern, kann die C-8 wie ein herkömmliches Boot gefahren werden, wenn auch mit reduzierter Reichweite.
1x Volvo Penta V8-350-CE/G (5.3) DP-S (350HP) (258kW)
Gesamtlänge 7,85 m
Maximale Breite 2,49 m
Tiefgang 1,10 m
Gewicht mit Motoren ca. 2.650 kg (leer) trailerbar
Treibstoff-Tank 270 l
Wassertank 70 l
Der Daycruiser für den lange Tage mit den Kids
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