Die Saffier SE 27 Leisure bringt das neue, puristische Design und die hochmoderne Rumpfform ihrer großen Schwester Saffier SE 37 zurück in das klassische Daysailer-Maß um die acht Meter Länge. Zusammen mit einer erheblichen Gewichts-Reduktion gegenüber Vorgängermodellen sorgt dies für sportliche Performance, ohne daß die Saffier-typischen Attribute Sicherheit und Einhandtauglichkeit verloren gehen. Das flache Unterwasserschiff und das beinahe auf maximaler Breite auslaufende Heck verleihen der Saffier SE 27 viel Formstabilität und schaffen ganz nebenbei reichlich Platz und Bewegungsfreiheit im Cockpit. Die Saffier SE 27 Leisure ist der erste Daysailer überhaupt, der serienmäßig mit einem Elektro-Einbaumotor von TORQEEDO geliefert wird. Die Antriebseinheit inkl. Steuerungselektronik, Ladegerät und Lithium-Batterie wiegt ca. 70 % weniger als ein konventioneller Einbaudiesel. Dies und die moderne Bauweise im Vakuum-Infusionsverfahren reduzieren die Verdrängung erheblich und sorgen für viel Segelspaß beim Surfen auf Downwind-Kursen. In ihrem Testbericht lobte die Segelzeitschrift YACHT: “Ein Roadster fürs Wasser: handlich, schnell, knackig, dabei nicht zickig oder kompliziert. Da möchte man auch abends mal eben eine Runde drehen.”

In der Saffier SE 33 Life steckt die geballte, jahrelange Erfahrung der Gebrüder Hennevanger und der Werft Saffier Yachts beim Bau exklusiver Daysailer. Sie markiert den Abschluß der Erneuerung der “Saffier Elegance”-Serie, die nun von der Saffier SE 27 bis zur Saffier SE 37 ein einheitliches Design zeigt, das von keilförmigen Rümpfen, eleganten, flachen Aufbauten und einem senkrechten Steven geprägt ist. Und Yachten die gut aussehen, fahren auch gut – der herausragende Effekt, den das moderne Design mit sich bringt, sind hervorragende Segeleigenschaften. Die Saffier SE 33 Life kreuzt schnell bei extrem kleinen Wendewinkeln und sie gleitet schon bei mäßigem Wind und moderater Welle auf raumen Kursen an. Unter allen Bedingungen ist sie sicher und gutmütig einhand oder von einer kleinen Crew zu kontrollieren und liegt neutral und sehr spurtreu auf dem Ruder.