Was hilft gegen Seekrankheit? Ärztin und Seglerin Dr. Stefanie Kamke erklärt auf verständliche Weise, warum uns auf See übel wird – und wie man das ändern kann. Mit praktischen Übungen, wirksamen Methoden und Tipps aus Medizin, Psychologie und Bewegungslehre zeigt sie, wie dem leidigen Thema Seekrankheit ein Ende gesetzt werden kann, damit Aktivitäten auf See wieder zum Vergnügen werden.

Für viele Segler ist das Ankern die schönste Art, den Tag ausklingen zu lassen. Der Weltumsegler Sönke Roever verrät, wie das Ankern gelingt und welche Schritte dabei zu beachten sind. Auf unterhaltsame Weise gibt er wichtige praktische Tipps zur Auswahl des Ankerplatzes, zum Ankermanöver, zur Kettenlänge und zur Ankerwache.

Viele Freizeitschiffer – sowohl Segler als auch Motorbootfahrer – benutzen ihren Bootsmotor nur
wenige Stunden im Jahr. Die Motoren sind robuste, langlebige Maschinen, die auch industriell
genutzt und dort nicht geschont werden. Daher sollten die Motoren ihren Besitzer über Jahrzehnte
zuverlässig dienen – soweit die Theorie. Aber warum müssen dann Bootsmotoren häufig schon
weit früher erneuert werden?
Dafür gibt es zwei wichtige Gründe: Wartungsmängel am Kühlsystem und ein falscher Einbau der
Abgasanlage. Im Vortrag wird erläutert, was der Bootsbesitzer selbst tun kann, damit sein Motor
lange zuverlässig arbeitet.

Was hilft gegen Seekrankheit? Ärztin und Seglerin Dr. Stefanie Kamke erklärt auf verständliche Weise, warum uns auf See übel wird – und wie man das ändern kann. Mit praktischen Übungen, wirksamen Methoden und Tipps aus Medizin, Psychologie und Bewegungslehre zeigt sie, wie dem leidigen Thema Seekrankheit ein Ende gesetzt werden kann, damit Aktivitäten auf See wieder zum Vergnügen werden.

Nach einigen Betriebsjahr(zehnt)en stellen sich bei den meisten Bootsmotoren erste
Alterserscheinungen ein, und der Reparaturaufwand nimmt langsam zu. Dann steht die Frage im
Raum, ob es Zeit für einen neuen Motor ist. In dem Vortrag wird erläutert, wie der Zustand des
Motors schrittweise und mit angemessenen Mitteln festgestellt werden kann. Das ist dann die
Grundlage für eine faktenbasierte Entscheidung für oder gegen den Weiterbetrieb des alten Motors,
bei der es ja in jedem Falle um viel Geld geht.