WAS
Es geht um den Einstieg in den Segeltrimm auf dem Am Wind Kurs. Grundsätzliches zu Fockholepunkt, Fallspannung, Traveller und Segeltwist
Es geht um den Einstieg in den Segeltrimm auf dem Am Wind Kurs. Grundsätzliches zu Fockholepunkt, Fallspannung, Traveller und Segeltwist
Oliver Ochse arbeitet seit fast 15 Jahren Vollzeit als Segellehrer und Segeltrainer auf kleinen Kielbooten und Segel-Yachten. Personal Trainer für Crew und Skipper auf vielen Eigner-Yachten Weltweit
Bis 2012 hat er als Segellehrer und Stationsleiter bei der Segelschule Sail & Surf Pollensa im Norden von Mallorca gearbeitet.
Seit über 30 Jahren aktiver Regattasegler mit Kielbooten bei Kieler Woche, Copa del Rey und ORC Weltmeisterschaften als Skipper und Steuermann am Start.
Als Segelprofi auf verschiedenen Positionen an Bord von Regatta Booten bei Regatten wie Palmavela, Copa del Rey und Voile de St Tropez
Seit 2020 Eigner der Archambault M 34 „Petit Chasseur“ einer 10 Meter Regatta Yacht.
Was ist zu tun, wenn es brennt? Welche Feuerlöschausrüstung sollte für welchen Fall an Bord sein ?
Wenn gar nichts mehr hilft – welche Seenotsignalmittel gibt es und wie gehe ich damit um ?
Aktuelle Top 40 Hits und legendäre Songs! Die JFF HitBand bringt Samstag-Abend Stimmung in die Bootshalle!
Hüpfburg, Kinderkarusell, Dosenwerfen, Süßigkeiten Stand, Zelt mit div. Aktivitäten
Erleben Sie die beiden brandneuen Modelle JETSURF Electric 2 und JETSURF Electric Ski live auf der Wasserfläche am Mastkran!
Erfahrener MotoSurfer seit 2016
Instructor MotoSurf
Rennfahrer in der MOTOSURF WORLD CHAMPIONSHIP in den Klassen MASTERS und ELECTRIC
Aktuell Platz 2 der Weltrangliste
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Mastkran!
Erfahrener MotoSurfer seit 2016
Instructor MotoSurf
Rennfahrer in der MOTOSURF WORLD CHAMPIONSHIP in den Klassen MASTERS und ELECTRIC
Aktuell Platz 2 der Weltrangliste
So manches Boot, das aufgegeben wurde, hätte noch schwimmen können, wäre eine systematische Leckabwehr betrieben worden.
Andererseits ist es auch eine Herausforderung, den richtigen Moment abzupassen, an dem das Boot verlassen werden sollte.
Wie man sich vorbereiten kann, und wie man praktische agiert ist Gegenstand der Vorführung und unserer MINI Workshops, zu denen Sie sich bitte bei uns an unserer Meri Crash in eine Anmeldeliste eintragen lassen.
Die Meri Crash ist unser Leckabwehr Trainingsboot mit echten Lecks und echtem Wasser.
So manches Boot, das aufgegeben wurde, hätte noch schwimmen können, wäre eine systematische Leckabwehr betrieben worden.
Andererseits ist es auch eine Herausforderung, den richtigen Moment abzupassen, an dem das Boot verlassen werden sollte.
Wie man sich vorbereiten kann, und wie man praktische agiert ist Gegenstand der Vorführung und unserer MINI Workshops, zu denen Sie sich bitte bei uns an unserer Meri Crash in eine Anmeldeliste eintragen lassen.
Die Meri Crash ist unser Leckabwehr Trainingsboot mit echten Lecks und echtem Wasser.
Maritimes Flair erwartet euch auch auf dem Flohmarkt am Samstag von 10-16 Uhr: Ganz im Sinne von Wiederverwendung und Nachhaltigkeit könnt ihr hier durch gebrauchtes, maritimes Zubehör stöbern und vielleicht das eine oder andere Schnäppchen ergattern.
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