WAS
Wir erklären Funktion, Fakten, verschiedene Löschmittel und die Umweltverträglichkeit.
Herr Jantzen zeigt auf warum diese Anlagen geprüft und gewartet werden sollten. Laut CE Richtlinie auf vielen Schiffen verbaut und doch vernachlässigt.
Wir erklären Funktion, Fakten, verschiedene Löschmittel und die Umweltverträglichkeit.
Herr Jantzen zeigt auf warum diese Anlagen geprüft und gewartet werden sollten. Laut CE Richtlinie auf vielen Schiffen verbaut und doch vernachlässigt.
Wir erklären Funktion, Fakten, verschiedene Löschmittel und die Umweltverträglichkeit.
Herr Jantzen zeigt auf warum diese Anlagen geprüft und gewartet werden sollten. Laut CE Richtlinie auf vielen Schiffen verbaut und doch vernachlässigt.
Wir erklären Funktion, Fakten, verschiedene Löschmittel und die Umweltverträglichkeit.
Herr Jantzen zeigt auf warum diese Anlagen geprüft und gewartet werden sollten. Laut CE Richtlinie auf vielen Schiffen verbaut und doch vernachlässigt.
Jahrgang 1967, Abitur in Mainz 1986
• Grundwehrdienst bei der Marine, u.a. auf dem Segelschulschiff Gorch Fock
• Studium der Architektur in Kiel mit Abschluss Diplom Ing. 1992, anschließend Tätigkeit als freier Architekt
• 1995 Seiteneinstieg als Drehbuchautor über einen Talentwettbewerb für die WDR-Serie Gegen den Wind, seitdem ausschließlich als Drehbuchautor tätig, u.a. für Tatort (ARD), Küstenwache und Der Alte (ZDF).
• 2010 erster Roman Die Farbe der See bei Ullstein TB. 2011 folgten Hundewache – ein Gorch-Fock-Thriller, ebenfalls bei Ullstein TB, und 2014 das Kinderbuch Die 7 magischen Klabauterknoten im KJM-Verlag.
• „Nebenberuf“ Regattasegler, mehrfacher Deutscher Meister, Gewinner der Kieler Woche und der Travemünder Woche, 2005 Weltmeister in der Bootsklasse Contender, einer sportlich zu segelnden Einmann-Trapezjolle. (s. Menue „Segeln“)
• Jahrgang 1967, Abitur in Mainz 1986
• Grundwehrdienst bei der Marine, u.a. auf dem Segelschulschiff Gorch Fock
• Studium der Architektur in Kiel mit Abschluss Diplom Ing. 1992, anschließend Tätigkeit als freier Architekt
• 1995 Seiteneinstieg als Drehbuchautor über einen Talentwettbewerb für die WDR-Serie Gegen den Wind, seitdem ausschließlich als Drehbuchautor tätig, u.a. für Tatort (ARD), Küstenwache und Der Alte (ZDF).
• 2010 erster Roman Die Farbe der See bei Ullstein TB. 2011 folgten Hundewache – ein Gorch-Fock-Thriller, ebenfalls bei Ullstein TB, und 2014 das Kinderbuch Die 7 magischen Klabauterknoten im KJM-Verlag.
• „Nebenberuf“ Regattasegler, mehrfacher Deutscher Meister, Gewinner der Kieler Woche und der Travemünder Woche, 2005 Weltmeister in der Bootsklasse Contender, einer sportlich zu segelnden Einmann-Trapezjolle. (s. Menue „Segeln“)
• Jahrgang 1967, Abitur in Mainz 1986
• Grundwehrdienst bei der Marine, u.a. auf dem Segelschulschiff Gorch Fock
• Studium der Architektur in Kiel mit Abschluss Diplom Ing. 1992, anschließend Tätigkeit als freier Architekt
• 1995 Seiteneinstieg als Drehbuchautor über einen Talentwettbewerb für die WDR-Serie Gegen den Wind, seitdem ausschließlich als Drehbuchautor tätig, u.a. für Tatort (ARD), Küstenwache und Der Alte (ZDF).
• 2010 erster Roman Die Farbe der See bei Ullstein TB. 2011 folgten Hundewache – ein Gorch-Fock-Thriller, ebenfalls bei Ullstein TB, und 2014 das Kinderbuch Die 7 magischen Klabauterknoten im KJM-Verlag.
• „Nebenberuf“ Regattasegler, mehrfacher Deutscher Meister, Gewinner der Kieler Woche und der Travemünder Woche, 2005 Weltmeister in der Bootsklasse Contender, einer sportlich zu segelnden Einmann-Trapezjolle. (s. Menue „Segeln“)
Crewmanagement vermeidet unnötigen Stress: Sönke Thomsen von der DSV-Kreuzer-Abteilung hinterfragt das eiserne Gesetz „Der Kapitän hat immer Recht“
Sönke Thomsen leitet die DSV-Kreuzer-Abteilung. Er ist studierter Nautiker, mit langjähriger Erfahrung u.a. als Sicherheitsoffizier und Ausbilder für Offiziere und Kapitäne.
Crewmanagement vermeidet unnötigen Stress: Sönke Thomsen von der DSV-Kreuzer-Abteilung hinterfragt das eiserne Gesetz „Der Kapitän hat immer Recht“
Sönke Thomsen leitet die DSV-Kreuzer-Abteilung. Er ist studierter Nautiker, mit langjähriger Erfahrung u.a. als Sicherheitsoffizier und Ausbilder für Offiziere und Kapitäne.
Ein Vortrag rund um den Trimm von Vorsegel und Großsegel. Der Segelberater Oliver Ochse erklärt dabei, wie die Fäden in der Fock helfen den Weg nach Luv zu steuern und die perfekte Position des Holepunktes zu finden.
Beim Großsegel geht es um das Gaspedal des Segelbootes. Wenn dieses Segel richtig getrimmt ist, fährt das Boot nicht nur schneller, sondern auch aufrechter und mit weniger Ruderdruck. Wie die Fäden im Achterliek stehen sollen und dafür Achterstag, Traveller und Großschot eingesetzt werden können, wird in diesem Vortrag erklärt.
Oliver Ochse arbeitet seit über 20 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleine Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf kleinen Kielbooten in Pollensa und am Bodensee
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Beratung bei der Übernahme von neuen Eigneryachten weltweit
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
Ein Vortrag rund um den Trimm von Vorsegel und Großsegel. Der Segelberater Oliver Ochse erklärt dabei, wie die Fäden in der Fock helfen den Weg nach Luv zu steuern und die perfekte Position des Holepunktes zu finden.
Beim Großsegel geht es um das Gaspedal des Segelbootes. Wenn dieses Segel richtig getrimmt ist, fährt das Boot nicht nur schneller, sondern auch aufrechter und mit weniger Ruderdruck. Wie die Fäden im Achterliek stehen sollen und dafür Achterstag, Traveller und Großschot eingesetzt werden können, wird in diesem Vortrag erklärt.
Oliver Ochse arbeitet seit über 20 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleine Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf kleinen Kielbooten in Pollensa und am Bodensee
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Beratung bei der Übernahme von neuen Eigneryachten weltweit
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
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