WAS
Was ist erlaubt, was nicht. Was gibt es zu beachten? Welche Regeln gelten und wo kann ich sie finden?
Was ist erlaubt, was nicht. Was gibt es zu beachten? Welche Regeln gelten und wo kann ich sie finden?
Abteilungsleiter Fahrten- und Freizeitsegeln im DSV, leidenschaftlicher Fahrtensegler seit mehr als 35 Jahren.
Bei der Bootssuche kann viel schieflaufen, wenn man ohne Plan eine Yacht kauft. Ich zeige dir, wie du Fehler vermeiden kannst, indem du die Bootssuche strukturiert angehst und nicht aus Verliebtheit vorschnell zuschlägst. Wir besprechen, wie du ein Boot findest, was zu dir, deinen geplanten Reisen und deinem Budget passt und wie du anschließend im Kaufprozess bei den Preisverhandlungen, der technischen Beurteilung der Yacht und bei der Übergabe keine Fehler machst.
Marie Schneider begleitet und berät Bootssuchende europaweit. Die promovierte Volkswirtin hat sich nach einem Sabbatical auf See ganz ihrer Leidenschaft, Booten, gewidmet. Ihr Youtube-Kanal «MARIETIM» ist der größte deutschsprachige technische Segelkanal. Sie leitet theoretische und praktische Seminare, stets mit dem Wunsch, mehr Frauen für den Segelsport und technisches Boots-Knowhow zu begeistern.
Bei der Bootssuche kann viel schieflaufen, wenn man ohne Plan eine Yacht kauft. Ich zeige dir, wie du Fehler vermeiden kannst, indem du die Bootssuche strukturiert angehst und nicht aus Verliebtheit vorschnell zuschlägst. Wir besprechen, wie du ein Boot findest, was zu dir, deinen geplanten Reisen und deinem Budget passt und wie du anschließend im Kaufprozess bei den Preisverhandlungen, der technischen Beurteilung der Yacht und bei der Übergabe keine Fehler machst.
Marie Schneider begleitet und berät Bootssuchende europaweit. Die promovierte Volkswirtin hat sich nach einem Sabbatical auf See ganz ihrer Leidenschaft, Booten, gewidmet. Ihr Youtube-Kanal «MARIETIM» ist der größte deutschsprachige technische Segelkanal. Sie leitet theoretische und praktische Seminare, stets mit dem Wunsch, mehr Frauen für den Segelsport und technisches Boots-Knowhow zu begeistern.
Rudergänger, Navigator, Koch, Sicherheitsbeauftragter… An Bord einer Fahrtenyacht sind viele verschiedene Kompetenzen gefragt und Aufgaben zu vergeben. Wird die Crew aktiv einbezogen, haben alle mehr Spaß am Törn.
Mitarbeiterin der Abteilung Fahrten- und Freizeitsegeln im DSV und leidenschaftliche Seglerin
Gennaker setzen und bergen ist kein Hexenwerk. Die Reihenfolge der Leinen ist wichtig. Mit kleiner Crew sicher und kontrolliert den Gennaker setzen und bergen ist hier das Thema.
Oliver Ochse arbeitet seit über 25 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleinen Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf J 70 Kielbooten in Pollensa auf Mallorca
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
Segler haben immer Vorfahrt! Stimmt das? Welche Regeln gelten und was macht in der Praxis wirklich Sinn? Ein Perspektivwechsel ist ratsam!
Abteilungsleiter Fahrten- und Freizeitsegeln im DSV, leidenschaftlicher Fahrtensegler seit mehr als 35 Jahren.
Ein Riß im Spinnaker ist schnell passiert. Läßt sich aber auch schnell wieder reparieren. Spi Repair Tuch sollte immer an Bord dabei sein. Für Risse in Genua oder Großsegel gibt es ebenfalls kleine Hilfsmittel, um an Bord zu reparieren und den Törn weiter segeln zu können.
Oliver Ochse arbeitet seit über 25 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleinen Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf J 70 Kielbooten in Pollensa auf Mallorca
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
Der Weg nach Luv, optimal und schnell getrimmt ans Ziel. Wie finde ich den optimalen Trimm der Segel auf dem Am Wind Kurs? Dies ist der Einstieg zum Trimmen nach Fäden, einstellen des Holepunktes, anbringen von Markierungen.
Gennaker setzen und bergen ist kein Hexenwerk. Die Reihenfolge der Leinen ist wichtig. Mit kleiner Crew sicher und kontrolliert den Gennaker setzen und bergen ist hier das Thema.
Oliver Ochse arbeitet seit über 25 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleinen Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf J 70 Kielbooten in Pollensa auf Mallorca
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
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