WAS
Strand-Katamaran gekentert!
Das Kentern gehört beim sportlichen Segeln dazu. Wir zeigen Euch, wie man das Boot selbst wieder aufrichtet und wie von außen geholfen werden kann.
Strand-Katamaran gekentert!
Das Kentern gehört beim sportlichen Segeln dazu. Wir zeigen Euch, wie man das Boot selbst wieder aufrichtet und wie von außen geholfen werden kann.
Paul Funke bildet als VDWS-Lehrteamer angehende Segellehrer:innen auf Jollen und Catamaranen aus. Er leitet die Segelabteilung der Wassersportschule Rügen Piraten in Dranske.
Bei diesem Vortrag geht es um die Törnvorbereitung: von der Planung bis zur Übernahme der Yacht, der Zusammenstellung einer guten Seemannschaft und worauf man zurückgreifen kann um sich Vorzubereiten.
Und wie kann der Yachtsport-Club Deutschlands e.V. bei all dem unterstützen?
Von 2009 bis 2023 ist Timo Elfes an der DHH Chiemsee Yachtschule als Segellehrer und stellvertretender Schulleiter tätig gewesen. Dort führte er DHH Yachten als verantwortlicher Schiffsführer in vielen Revieren Weltweit u.a. auf der Ostsee, dem Mittelmeer, den Kanaren und der Karibik.
In seiner Freizeit und Urlauben segelt Timo Elfes auf Chartertörns und entdeckt weiterhin sehr gerne neue Reviere. Zu seinen Lieblingsrevieren zählen die Kanaren und die Kykladen.
Viele verschiedene Segelboote hat er dabei kennenlernen und segeln dürfen. Jeanneau, Bénéteau, X-Yachts, Najad und Pogo, um nur einige zu nennen.
Bei der Bootssuche kann viel schieflaufen, wenn man ohne Plan eine Yacht kauft. Ich zeige dir, wie du Fehler vermeiden kannst, indem du die Bootssuche strukturiert angehst und nicht aus Verliebtheit vorschnell zuschlägst. Wir besprechen, wie du ein Boot findest, was zu dir, deinen geplanten Reisen und deinem Budget passt und wie du anschließend im Kaufprozess bei den Preisverhandlungen, der technischen Beurteilung der Yacht und bei der Übergabe keine Fehler machst.
Marie Schneider begleitet und berät Bootssuchende europaweit. Die promovierte Volkswirtin hat sich nach einem Sabbatical auf See ganz ihrer Leidenschaft, Booten, gewidmet. Ihr Youtube-Kanal «MARIETIM» ist der größte deutschsprachige technische Segelkanal. Sie leitet theoretische und praktische Seminare, stets mit dem Wunsch, mehr Frauen für den Segelsport und technisches Boots-Knowhow zu begeistern.
Bei diesem Vortrag geht es um die Törnvorbereitung: von der Planung bis zur Übernahme der Yacht, der Zusammenstellung einer guten Seemannschaft und worauf man zurückgreifen kann um sich Vorzubereiten.
Und wie kann der Yachtsport-Club Deutschlands e.V. bei all dem unterstützen?
Von 2009 bis 2023 ist Timo Elfes an der DHH Chiemsee Yachtschule als Segellehrer und stellvertretender Schulleiter tätig gewesen. Dort führte er DHH Yachten als verantwortlicher Schiffsführer in vielen Revieren Weltweit u.a. auf der Ostsee, dem Mittelmeer, den Kanaren und der Karibik.
In seiner Freizeit und Urlauben segelt Timo Elfes auf Chartertörns und entdeckt weiterhin sehr gerne neue Reviere. Zu seinen Lieblingsrevieren zählen die Kanaren und die Kykladen.
Viele verschiedene Segelboote hat er dabei kennenlernen und segeln dürfen. Jeanneau, Bénéteau, X-Yachts, Najad und Pogo, um nur einige zu nennen.
Seit September 2023 habe ich mich einer neuen Herausforderung gestellt und arbeite nun bei Pantaenius Yachtversicherungen.
Das Citizen Science-Projekt Sailing for Oxygen ist ein gemeinsames (Bürger-) Forschungsprojekt des Trans-Ocean e.V. mit dem GEOMAR Forschungszentrum in Kiel. Dabei helfen Segler, mittels einer Sonde, wichtige Daten über Temperatur, Sauerstoff- und Salzgehalt auf ihren Touren in der Ostsee zu sammeln. Vorbild ist Boris Herrmann, der auf seinen Reisen mit der Malizia ebenfalls Daten sammelt, um den Klimawandel besser zu verstehen. Wir zeigen, wie es funktioniert und wie sich Segler und Seglerinnen aktiv beteiligen können.
Marcus Warnke ist engagierter Fahrtensegler und seit 2022 Vorsitzender des Trans-Ocean e.V. (TO). In seiner Funktion treibt er die Weiterentwicklung des Vereins voran. Trans-Ocean unterstützt mit (Online-)Seminaren, weltweiten Stützpunkten und einer lebendigen Community Langfahrt- und Blauwasser-Segler und fördert jungen Talente im Hochseeregattasegeln. Er ist Initiator der Zusammenarbeit mit dem GEOMAR.
Was ist wirklich wichtig? Worauf darf ich nicht verzichten? Worauf muss ich achten und wie kann ich meinen bestehenden Vertrag prüfen?
Was mache ich im Schadenfall? Und wie kann ich die Versicherungssumme ändern, weil mein Boot mehr oder weniger wert ist? Und wie wird überhaupt ein Wert für die Versicherungssumme festgelegt?
Diese und viele andere Fragen beantwortet Philipp Medicus auf der Yachtfestival-Bühne.
Das dabei die eine oder andere Anekdote aus dem Nähkästchen geplaudert wird, versteht sich von selbst!
Ein kurzweiliger und informativer Ausflug in die Welt der Yachtversicherung!
Philipp Medicus hat das Yachtversicherungsgeschäft von der Pike auf gelernt. Bei uns – und jetzt ist er einer der Experten, den Sie am Telefon haben, wenn Sie ein Angebot für Ihre Yacht brauchen. Als Kind war er mit seinem Vater oft auf der Familienyacht in der Kieler Förde unterwegs.
Das Citizen Science-Projekt Sailing for Oxygen ist ein gemeinsames (Bürger-) Forschungsprojekt des Trans-Ocean e.V. mit dem GEOMAR Forschungszentrum in Kiel. Dabei helfen Segler, mittels einer Sonde, wichtige Daten über Temperatur, Sauerstoff- und Salzgehalt auf ihren Touren in der Ostsee zu sammeln. Vorbild ist Boris Herrmann, der auf seinen Reisen mit der Malizia ebenfalls Daten sammelt, um den Klimawandel besser zu verstehen. Wir zeigen, wie es funktioniert und wie sich Segler und Seglerinnen aktiv beteiligen können.
Marcus Warnke ist engagierter Fahrtensegler und seit 2022 Vorsitzender des Trans-Ocean e.V. (TO). In seiner Funktion treibt er die Weiterentwicklung des Vereins voran. Trans-Ocean unterstützt mit (Online-)Seminaren, weltweiten Stützpunkten und einer lebendigen Community Langfahrt- und Blauwasser-Segler und fördert jungen Talente im Hochseeregattasegeln. Er ist Initiator der Zusammenarbeit mit dem GEOMAR.
In dem Vortrag geht es um einen Rückblick auf das Ostseehochwasser 2023. Wie kam es zu Stande und welche Bedingungen herrschten vor. Dazu soll besprochen werden, ob solche Wetterlagen nun häufiger zu erwarten sind. Vor allem aber auch, wie man sich beim nächsten Mal besser vorbereitet, um Schäden zu vermeiden. Desweiteren wird Dirk Hilcken über die Sicht und Analyse einer Yachtversicherung auf das und ähnliche Ereignisse blicken und Auskunft geben.
Dirk Hilcken ist Koordinator Vertrieb und Underwriting bei Europas führendem Anbieter von Yachtversicherungen Pantaenius und hat in über 20 Jahren so einiges gesehen, was schwimmt und Eigner gern abgesichert wissen möchten. Hier immer die richtige Einschätzung zu finden, geht nur mit eigener Erfahrung auf möglichst vielen Kielen. Groß geworden auf dem elterlichen Segelboot, war es lange vor allem das Dickschiff-Regattasegeln im Team, das Dirk faszinierte. Nach einem Intermezzo, das unter großer Maschine in die USA und die Karibik führte, ist der Hamburger heute öfter mit dem Pantaenius-Sicherungs-RIB auf Klassiker-Regatten anzutreffen. Und für den Notfall wartet der von seinem Vater gebaute Holz-Opti stets segelklar im Keller.
Sebastian Wache, Diplom- und Medienmeteorologe. Als erfahrener Wetter-Router unzähliger Yachten weltweit hat er sich einen Namen in der Seglerszene gemacht. Insbesondere auch im Oktober 2023, als er als einer der wenigen frühzeitig vor dem drohenden Ostseehochwasser gewarnt hatte und somit auch dazu beitrug, dass viele weitere Schäden an Booten verhindert werden konnte. Neben dem Wetter im Schleswig-Holstein Magazin (NDR) ist er vor allem auch im Social Media aktiv, um hier jedem komplexe Wetterlagen einfach und verständlich zu erklären.
Sverre & Lina segeln beide seit Jahren erfolgreich shorthanded offshore Regatten. Um schnell und sicher ans Ziel zu kommen, ist eine gute Vorbereitung essentiell. In dem Vortrag berichtet Sverre über das Offshore Projekt der beiden und wie sie sich auf Regatten richtig vorbereiten. Ein Einblick in Bootspräparation, Manövervorbereitung und Wetterrouting für jedermann. Der Inhalt des Vortrags richtet sich dabei explizit auch an nicht-Regattasegler.
Sverre, 1992 in Bremen geboren, segelt bereits sein ganzes Leben. Mit dem Boot seiner Eltern aufgewachsen, stieg er nach seiner Laufbahn im Optimisten 2007 in die Einmann-Jolle Europe um. Gut ein Jahrzehnt wurden so die Regattabahnen unsicher gemacht. Neben zahlreichen Teilnahmen und mehreren top Ten Platzierungen bei nationalen und internationalen Meisterschaften, wurde Sverre in dieser Zeit auch fünf Mal deutscher Meister in seiner Klasse.
Parallel zur Europe segelte er auch auf einigen ORCi Yachten, meist in der Position als Taktiker, bis schließlich zusammen mit Lina mehr und mehr das Doublehanded Offshore Segeln entdeckt wurde. Mittlerweile hat er auch mehrere tausend Meilen im Zweihandmodus gesammelt.
. Leider wurden keine Einträge gefunden. Bitte ändere deine Suchkriterien und versuche es erneut.
Leider konnte die API für den Kartendienst nicht geladen werden.