WAS
Hamburger Yachtversicherung Schomacker
Hamburger Yachtversicherung Schomacker
Hamburger Yachtversicherung Schomacker
Hamburger Yachtversicherung Schomacker
Passt ein Boot zu mir, zur Crew, zum geplanten Revier und zum Budget? Diese Fragen ohne rosarote Brille zu beantworten ist schon schwer genug. Den Gebrauchtbootmarkt dann noch zu durchblicken erst recht. Zusammen mit der Marktüberhitzung der letzten Jahre, den Liegeplatzengpässen und der aktuellen Inflation wird den Bootskauf so zur fehleranfälligen Mammutaufgabe. Gespickt mit Beispielen und Anekdoten von guten und weniger guten Kaufentscheidungen aus dem Alltag einer Bootskaufberaterin und Yachtmaklerin zeigt dieser Vortrag, wie man die Bootssuche richtig angeht und das passende Boot findet.
Marie Schneider begleitet Bootssuchende europaweit bei Bootskaufberatung.de und vermakelt bei Bootsmaklerei.de Yachten in der Lübecker Bucht. Dadurch kennt sie beide Seiten des Bootsmarkts. Die promovierte Volkswirtin hat sich nach einem Sabbatical auf See ganz ihrer Leidschaft, Booten, gewidmet. Auf ihrem Youtube-Kanal «MARIETIM» publiziert sie neben Segel- und Refitvideos auch Tipps zum Bootskauf. Sie leitet theoretische und praktische Seminare, stets mit dem Wunsch, mehr Frauen für den Segelsport und technisches Boots-Knowhow zu begeistern.
Kleine Ursache, große Wirkung: Jedes Jahr bearbeitet Pantaenius mehr als 6000 Schadenfälle. Einem Großteil davon hätte bereits mit einfachsten Präventionsmaßnahmen entgegengewirkt werden können. Dirk Hilcken erklärt, was Bootseigner und -eignerinnen selbst tun können, um kein unnötiges Risiko auf dem Wasser einzugehen. Der Versicherungsexperte gibt zudem einen Überblick über Versicherungen – welche sind sinnvoll und welche sind notwendig?
Kleine Ursache, große Wirkung: Jedes Jahr bearbeitet Pantaenius mehr als 6000 Schadenfälle. Einem Großteil davon hätte bereits mit einfachsten Präventionsmaßnahmen entgegengewirkt werden können. Dirk Hilcken erklärt, was Bootseigner und -eignerinnen selbst tun können, um kein unnötiges Risiko auf dem Wasser einzugehen. Der Versicherungsexperte gibt zudem einen Überblick über Versicherungen – welche sind sinnvoll und welche sind notwendig?
Kleine Ursache, große Wirkung: Jedes Jahr bearbeitet Pantaenius mehr als 6000 Schadenfälle. Einem Großteil davon hätte bereits mit einfachsten Präventionsmaßnahmen entgegengewirkt werden können. Dirk Hilcken erklärt, was Bootseigner und -eignerinnen selbst tun können, um kein unnötiges Risiko auf dem Wasser einzugehen. Der Versicherungsexperte gibt zudem einen Überblick über Versicherungen – welche sind sinnvoll und welche sind notwendig?
Ein Vortrag rund um den Trimm von Vorsegel und Großsegel. Der Segelberater Oliver Ochse erklärt dabei, wie die Fäden in der Fock helfen den Weg nach Luv zu steuern und die perfekte Position des Holepunktes zu finden.
Beim Großsegel geht es um das Gaspedal des Segelbootes. Wenn dieses Segel richtig getrimmt ist, fährt das Boot nicht nur schneller, sondern auch aufrechter und mit weniger Ruderdruck. Wie die Fäden im Achterliek stehen sollen und dafür Achterstag, Traveller und Großschot eingesetzt werden können, wird in diesem Vortrag erklärt.
Oliver Ochse arbeitet seit über 20 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleine Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf kleinen Kielbooten in Pollensa und am Bodensee
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Beratung bei der Übernahme von neuen Eigneryachten weltweit
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
Ein Vortrag rund um den Trimm von Vorsegel und Großsegel. Der Segelberater Oliver Ochse erklärt dabei, wie die Fäden in der Fock helfen den Weg nach Luv zu steuern und die perfekte Position des Holepunktes zu finden.
Beim Großsegel geht es um das Gaspedal des Segelbootes. Wenn dieses Segel richtig getrimmt ist, fährt das Boot nicht nur schneller, sondern auch aufrechter und mit weniger Ruderdruck. Wie die Fäden im Achterliek stehen sollen und dafür Achterstag, Traveller und Großschot eingesetzt werden können, wird in diesem Vortrag erklärt.
Oliver Ochse arbeitet seit über 20 Jahren als Segellehrer und Segeltrainer auf Gleitjollen, kleine Kielbooten und Regatta Yachten.
Dabei arbeite ich mit folgenden Schwerpunkten:
• Segeltrainer der MasterClass auf kleinen Kielbooten in Pollensa und am Bodensee
• Trainer beim Gennaker und Regatta Training auf der Archambault M 34 „Petit Chasseur“
• Skipper und Crew- Training auf Eigneryachten weltweit
• Skipper und Trainer bei Regatten weltweit
• Personal-Trainer auf Eigneryachten weltweit
• Moderation von Wassersportthemen und Fachvorträge auf Bootsmessen
• Beratung bei der Übernahme von neuen Eigneryachten weltweit
• Trimm- und Technik Seminare für Segelvereine
Welches Boot passt zur Crew, Ihrem Zeitplan und Budget? Wie finden Sie ihr Boot und wie entscheiden Sie, ob sich eine Besichtigung lohnt? Wir geben euch einen Einblick in unsere Beratung und wie eine gemeinsame Bootssuche mit uns abläuft. Schauen Sie vorbei und erzählen mir von Ihrem Segeltraum!
Der Verkäufer hat den Makler, warum sollten Sie in diesem schwierigen Prozess auf Beratung und Kaufbegleitung verzichten? Sie haben qualifizierten Sachverstand verdient.
Max Schümann liegt das Segeln in den Genen, als erfahrener Segler und studierter Schiffbauingenieur hat er schon viele Segelträume wahr werden lassen, er weiß wie der Bootsmarkt steht. Durch zahlreiche Kauf- und Schadensgutachten verfügt er über sehr gute Fachkompetenz in Sachen Schäden und Schadensbildern.
. Leider wurden keine Einträge gefunden. Bitte ändere deine Suchkriterien und versuche es erneut.
Leider konnte die API für den Kartendienst nicht geladen werden.